Selamat datang di situs web kami!

Analisis Kesalahan Umum Ekstruder Plastik

Pengekstrusi plastik adalah mesin penting dalam industri plastik, yang mengubah pelet plastik menjadi berbagai bentuk. Namun, seperti mesin lainnya, mesin ini rentan terhadap kesalahan yang dapat mengganggu produksi. Memahami dan mengatasi masalah ini sangat penting untuk menjaga efisiensi operasi. Berikut analisis komprehensif tentang kesalahan umum ekstruder dan metode pemecahan masalahnya:

1. Motor Utama Gagal Memulai:

Penyebab:

  1. Prosedur Startup yang Salah:Pastikan urutan startup diikuti dengan benar.
  2. Benang Motor Rusak atau Sekring Putus:Periksa sirkuit kelistrikan motor dan ganti sekring yang rusak.
  3. Perangkat Saling Bertautan yang Diaktifkan:Pastikan semua perangkat pengunci yang terkait dengan motor berada pada posisi yang benar.
  4. Tombol Berhenti Darurat yang Belum Disetel Ulang:Periksa apakah tombol berhenti darurat telah disetel ulang.
  5. Tegangan Induksi Inverter yang Dikosongkan:Tunggu 5 menit setelah mematikan daya utama agar tegangan induksi inverter menghilang.

Solusi:

  1. Periksa kembali prosedur startup dan mulai proses dalam urutan yang benar.
  2. Periksa sirkuit kelistrikan motor dan ganti komponen yang rusak.
  3. Pastikan semua perangkat yang saling mengunci berfungsi dengan baik dan tidak menghalangi pengaktifan.
  4. Setel ulang tombol berhenti darurat jika aktif.
  5. Biarkan tegangan induksi inverter benar-benar habis sebelum mencoba menghidupkan ulang motor.

2. Arus Motor Utama Tidak Stabil:

Penyebab:

  1. Pemberian Makan Tidak Merata:Periksa mesin pengumpan apakah ada masalah yang dapat menyebabkan pasokan bahan tidak teratur.
  2. Bantalan Motor Rusak atau Tidak Dilumasi dengan Benar:Periksa bantalan motor dan pastikan kondisinya baik dan terlumasi dengan cukup.
  3. Pemanas Tidak Beroperasi:Pastikan semua pemanas berfungsi dengan benar dan memanaskan material secara merata.
  4. Bantalan Penyetelan Sekrup Tidak Sejajar atau Mengganggu:Periksa bantalan penyetel sekrup dan pastikan semuanya sejajar dengan benar dan tidak menimbulkan gangguan.

Solusi:

  1. Pecahkan masalah mesin pengumpan untuk menghilangkan ketidakkonsistenan dalam pengumpanan material.
  2. Perbaiki atau ganti bantalan motor jika rusak atau memerlukan pelumasan.
  3. Periksa setiap pemanas untuk pengoperasian yang benar dan ganti yang rusak.
  4. Periksa bantalan penyetel sekrup, sejajarkan dengan benar, dan periksa apakah ada gangguan pada komponen lainnya.

3. Arus Start Motor Utama Terlalu Tinggi:

Penyebab:

  1. Waktu Pemanasan Tidak Cukup:Biarkan bahan cukup panas sebelum menghidupkan motor.
  2. Pemanas Tidak Beroperasi:Pastikan semua pemanas berfungsi dengan baik dan berkontribusi terhadap pemanasan awal material.

Solusi:

  1. Perpanjang waktu pemanasan sebelum menghidupkan motor untuk memastikan material cukup plastis.
  2. Periksa setiap pemanas untuk pengoperasian yang benar dan ganti yang rusak.

4. Pelepasan Material yang Terhalang atau Tidak Teratur dari Die:

Penyebab:

  1. Pemanas Tidak Beroperasi:Pastikan semua pemanas berfungsi dengan benar dan memastikan distribusi panas yang seragam.
  2. Suhu Operasional Rendah atau Distribusi Berat Molekul Plastik yang Luas dan Tidak Stabil:Sesuaikan suhu pengoperasian sesuai spesifikasi material dan pastikan distribusi berat molekul plastik berada dalam batas yang dapat diterima.
  3. Kehadiran Benda Asing:Periksa sistem ekstrusi dan matikan benda asing yang dapat menghalangi aliran.

Solusi:

  1. Pastikan semua pemanas beroperasi dengan benar dan ganti pemanas yang rusak.
  2. Tinjau suhu pengoperasian dan sesuaikan sesuai kebutuhan. Konsultasikan dengan insinyur proses jika perlu.
  3. Bersihkan secara menyeluruh dan periksa sistem ekstrusi dan matikan untuk menghilangkan benda asing.

5. Kebisingan Tidak Normal dari Motor Utama:

Penyebab:

  1. Bantalan Motor Rusak:Periksa bantalan motor apakah ada tanda-tanda keausan atau kerusakan dan ganti jika perlu.
  2. Penyearah Silikon Rusak di Sirkuit Kontrol Motor:Periksa komponen penyearah silikon apakah ada cacat dan ganti jika diperlukan.

Solusi:

  1. Ganti bantalan motor jika rusak atau aus.
  2. Periksa komponen penyearah silikon di sirkuit kontrol motor dan ganti komponen yang rusak.

6. Pemanasan Berlebihan pada Bantalan Motor Utama:

Penyebab:

  1. Pelumasan Tidak Cukup:Pastikan bantalan motor dilumasi secara memadai dengan pelumas yang sesuai.
  2. Keausan Bantalan Parah:Periksa bantalan apakah ada tanda-tanda keausan dan ganti jika perlu.

Solusi:

  1. Periksa level pelumas dan tambahkan lebih banyak jika diperlukan. Gunakan pelumas yang direkomendasikan untuk bantalan motor tertentu.
  2. Periksa bantalan apakah ada tanda-tanda keausan dan gantilah jika sudah sangat aus.

7. Tekanan Die yang Berfluktuasi (Lanjutan):

Solusi:

  1. Pecahkan masalah sistem kontrol motor utama dan bantalan untuk menghilangkan segala penyebab ketidakkonsistenan kecepatan.
  2. Periksa motor sistem pengumpanan dan sistem kontrol untuk memastikan laju pengumpanan yang stabil dan menghilangkan fluktuasi.

8. Tekanan Oli Hidraulik Rendah:

Penyebab:

  1. Pengaturan Tekanan pada Regulator Salah:Pastikan katup pengatur tekanan dalam sistem pelumasan diatur ke nilai yang sesuai.
  2. Kegagalan Pompa Minyak atau Pipa Hisap Tersumbat:Periksa pompa oli apakah ada kerusakan dan pastikan pipa hisap bersih dari segala penghalang.

Solusi:

  1. Periksa dan sesuaikan katup pengatur tekanan pada sistem pelumasan untuk memastikan tekanan oli tepat.
  2. Periksa pompa oli apakah ada masalah dan perbaiki atau ganti jika perlu. Bersihkan pipa hisap untuk menghilangkan penyumbatan.

9. Pengubah Filter Otomatis Lambat atau Tidak Berfungsi:

Penyebab:

  1. Tekanan Udara atau Hidraulik Rendah:Pastikan tekanan udara atau hidrolik yang memberi daya pada pengubah filter memadai.
  2. Silinder Udara atau Silinder Hidraulik Bocor:Periksa kebocoran pada segel silinder udara atau silinder hidrolik.

Solusi:

  1. Periksa sumber listrik untuk pengubah filter (udara atau hidrolik) dan pastikan sumber tersebut memberikan tekanan yang cukup.
  2. Periksa segel silinder udara atau silinder hidrolik dari kebocoran dan ganti jika perlu.

10. Peniti atau Kunci yang Dicukur:

Penyebab:

  1. Torsi Berlebihan pada Sistem Ekstrusi:Identifikasi sumber torsi berlebihan dalam sistem ekstrusi, seperti benda asing yang mengganggu sekrup. Selama pengoperasian awal, pastikan waktu pemanasan awal dan pengaturan suhu yang tepat.
  2. Ketidaksejajaran Antara Motor Utama dan Poros Input:Periksa apakah ada ketidaksejajaran antara motor utama dan poros masukan.

Solusi:

  1. Hentikan ekstruder segera dan periksa sistem ekstrusi apakah ada benda asing yang menyebabkan kemacetan. Jika masalah ini berulang, tinjau waktu pemanasan awal dan pengaturan suhu untuk memastikan plastisisasi material yang tepat.
  2. Jika ditemukan ketidakselarasan antara motor utama dan poros input, penyelarasan kembali diperlukan untuk mencegah pergeseran lebih lanjut pada peniti atau kunci.

Kesimpulan

Dengan memahami kesalahan umum ekstruder ini dan metode pemecahan masalahnya, Anda dapat mempertahankan produksi yang efisien dan meminimalkan waktu henti. Ingat, pemeliharaan preventif sangat penting. Memeriksa ekstruder Anda secara teratur, mematuhi jadwal pelumasan yang tepat, dan menggunakan bahan berkualitas tinggi dapat mengurangi terjadinya kesalahan ini secara signifikan. Jika Anda menghadapi masalah di luar keahlian Anda, selalu disarankan untuk berkonsultasi dengan teknisi ekstruder yang berkualifikasi.


Waktu posting: 04 Juni 2024